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高粘度齒輪泵的端面間隙如何測量
文章出處：本站 人氣：1813 發表時間：2023-04-14 16:25:57
高粘度齒輪泵是輸送類似高粘度物料，如高粘度樹脂、聚氨酯、聚謎、聚乙烯等。特別適用于高粘度介質的輸送；保溫夾套可用于泵頭、泵殼和密封腔。根據實際需要選擇需要保溫的位置；夾套與泵體鑄造融為一體，保溫效果好，可以避免焊接夾套帶來的各種問題；需要加熱時:通過熱蒸汽、導熱油等各種熱媒進入夾套。支座或法蘭及其驅動電機應采用共同的安裝基礎，基礎、法蘭或支座應具有足夠的剛度，以減少齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。通過彈性聯軸器連接電機和齒輪泵，同軸度小于0.1毫米，傾斜角度不得大于1度。高粘度齒輪泵是一種用量較大的泵。其優點是結構簡單緊湊，轉速快，體積小，重量輕，自吸性能好，維修方便，成本低。但是缺點是流量和壓力脈動大。噪聲較高(內嚙合齒輪泵噪聲較低)、無變量，產品系列排量范圍小，使用范圍有限。
齒輪泵結構簡單，制造方便，工作方便，價格便宜，維護方便。它的主要缺點是泄漏多，速度低，徑向力不平衡。常用于建筑機械的低壓定量泵系統。齒輪泵轉子的啟動和噴嘴閥的啟動時間應根據膏體的性質進行調整。如果膏體較厚，灌注壓力較大，噴嘴閥門應在后面打開；如果膏體強度很小，泵的啟動應延遲或與噴嘴閥同時打開，否則育體灌注會產生飛濺，影響灌注。
如何測量高粘度齒輪泵端面間隙？
1、高粘度齒輪泵的端面(軸向)間隙是其內部的主要泄漏部分，通常用“壓鉛絲”測量。具體方法是:選擇合適的軟鉛絲，其直徑一般是被測規定間隙的5倍。
2、截取兩段長度等于節因直徑的軟鉛絲，用機械凡士林將圓形軟鉛絲粘在齒輪端面，安裝L泵蓋，對稱均勻地擰緊泵蓋螺母，然后拆下泵蓋，取下軟鉗片，清洗干凈。
3、在各圓形軟鉛片上選擇4個測量點，用外徑干分尺測量軟鉛片的厚度，做好記錄，然后根據8個測量值得到的平均值作為齒輪泵的軸向間隙。
4、齒輪軸向間隙應在0.04-0.08mm以內，大小不得超過0.12mm，這個間隙可以通過改變紙墊的厚度來調節，如果齒輪端面被擦傷而使端面間隙過大，也可以將泵殼與端蓋的結合面磨掉一點，以補救。
5、從構件的幾何尺寸來看，通常用塞尺測量。具體方法是:正確安裝主動和從動齒輪泵，用塞尺測量每個齒頂和泵的間隙，做好記錄，然后根據間隙值得得到齒輪泵的徑向間隙。
6、在0.02-0.04mm以內，齒輪泵的徑向間隙應保持在0.02-0.04mm以內，間隙過大時應更換新齒輪。對CY型（Px＝徑向、軸向間隙應符合1.47MPa的規定。
高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻含量高的合金鋼作為泵殼材料，在強度、性能和成本上具有良好的綜合性能。為了解決齒輪泵的困油現象，通常在泵蓋上設置對稱的卸載槽，或者在低壓側設置不對稱的卸載槽。吸液側采用錐形卸載槽，排液側采用矩形卸載槽，卸載槽比液壓工業中使用的齒輪泵更深。由于高粘度齒輪泵輸送的介質粘度較高，為了降低流動阻力，提高泵的吸液能力，如果介質被加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可以使粘性液體受熱不均勻。
在開始運行之前，將待輸送的液體填充到高粘度齒輪泵的外殼中，以便于啟動。如果環境溫度低于冰點，應提前將熱蒸汽通入泵中進行預熱處理，然后啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向應與進出口一致。如果齒輪泵是二次運行，或者長時間閑置后使用，在空載或小載荷下運行一小時左右。如果在跑合階段提前發現異常溫升、泄漏、振動和噪音，應停機檢查。
齒輪泵結構簡單，制造方便，工作方便，價格便宜，維護方便。它的主要缺點是泄漏多，速度低，徑向力不平衡。常用于建筑機械的低壓定量泵系統。齒輪泵轉子的啟動和噴嘴閥的啟動時間應根據膏體的性質進行調整。如果膏體較厚，灌注壓力較大，噴嘴閥門應在后面打開；如果膏體強度很小，泵的啟動應延遲或與噴嘴閥同時打開，否則育體灌注會產生飛濺，影響灌注。
如何測量高粘度齒輪泵端面間隙？
1、高粘度齒輪泵的端面(軸向)間隙是其內部的主要泄漏部分，通常用“壓鉛絲”測量。具體方法是:選擇合適的軟鉛絲，其直徑一般是被測規定間隙的5倍。
2、截取兩段長度等于節因直徑的軟鉛絲，用機械凡士林將圓形軟鉛絲粘在齒輪端面，安裝L泵蓋，對稱均勻地擰緊泵蓋螺母，然后拆下泵蓋，取下軟鉗片，清洗干凈。
3、在各圓形軟鉛片上選擇4個測量點，用外徑干分尺測量軟鉛片的厚度，做好記錄，然后根據8個測量值得到的平均值作為齒輪泵的軸向間隙。
4、齒輪軸向間隙應在0.04-0.08mm以內，大小不得超過0.12mm，這個間隙可以通過改變紙墊的厚度來調節，如果齒輪端面被擦傷而使端面間隙過大，也可以將泵殼與端蓋的結合面磨掉一點，以補救。
5、從構件的幾何尺寸來看，通常用塞尺測量。具體方法是:正確安裝主動和從動齒輪泵，用塞尺測量每個齒頂和泵的間隙，做好記錄，然后根據間隙值得得到齒輪泵的徑向間隙。
6、在0.02-0.04mm以內，齒輪泵的徑向間隙應保持在0.02-0.04mm以內，間隙過大時應更換新齒輪。對CY型（Px＝徑向、軸向間隙應符合1.47MPa的規定。
高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻含量高的合金鋼作為泵殼材料，在強度、性能和成本上具有良好的綜合性能。為了解決齒輪泵的困油現象，通常在泵蓋上設置對稱的卸載槽，或者在低壓側設置不對稱的卸載槽。吸液側采用錐形卸載槽，排液側采用矩形卸載槽，卸載槽比液壓工業中使用的齒輪泵更深。由于高粘度齒輪泵輸送的介質粘度較高，為了降低流動阻力，提高泵的吸液能力，如果介質被加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可以使粘性液體受熱不均勻。
在開始運行之前，將待輸送的液體填充到高粘度齒輪泵的外殼中，以便于啟動。如果環境溫度低于冰點，應提前將熱蒸汽通入泵中進行預熱處理，然后啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向應與進出口一致。如果齒輪泵是二次運行，或者長時間閑置后使用，在空載或小載荷下運行一小時左右。如果在跑合階段提前發現異常溫升、泄漏、振動和噪音，應停機檢查。
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