裝載機變速箱上的齒輪泵主要有工作泵、轉向泵和變速泵。在裝載機的液壓系統中，齒輪泵是非常關鍵的零件，裝載機齒輪泵質量的好壞直接影響到裝載機的工作、轉向和行走等動作的協調及效率。

裝載機齒輪泵的主要作用是產生壓力油。它的工作原理是兩個齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，液壓油在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒輪的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合后排出，形成壓力油，壓力油驅動裝載機的工作、轉向和行走裝置，從而完成相應的動作。如工作泵通過壓力油驅動工作液壓系統帶動工作裝置完成鏟運、提升、翻斗等工作動作；轉向泵通過壓力油驅動轉向液壓系統，偏轉車架，完成轉向動作；變速泵通過壓力油輸送到變速操縱閥，司機借助變速操縱桿控制變速箱相應檔位，完成裝載機前進、后退、空擋等動作。

裝載機齒輪泵主要由泵體、齒輪、泵蓋、軸承、側板、墊片、密封件和連接螺栓等組成。齒輪泵工作時兩個齒輪一直轉動，兩齒輪間、齒輪側面與側板、齒輪與泵體間會產生磨損，會導致內泄漏；泵體內一側是壓油腔，另一側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的，兩不均衡壓力作用于齒輪，使軸彎曲，加速軸承磨損，加大齒頂與泵體內壁的磨損，嚴重時高壓油會使劣質的泵體炸裂；同時齒輪軸與油封旋轉磨損和壓力油的作用很容易產生外泄漏。柳工齒輪泵零件的材質和加工工藝很好的解決了這些問題，產品質量有保障。