裝載機“齒輪泵漏油”，是指液壓油將骨架油封擊穿而溢出。齒輪泵漏油現象普遍存在，嚴重影響了裝載機的正常工作并造成了環境污染。下面便詳細分析齒輪泵油封漏油故障的原因及解決方法。

裝載機齒輪泵與主機安裝質量的影響

1、齒輪泵與主機的安裝要求同軸度小于0.05，通常工作泵安裝于變速泵，變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對花鍵軸回轉中心的跳動超差，形成累積誤差，致使齒輪泵在高速旋轉狀態下承受徑向力，造成油封漏油。

2、部件之間的安裝間隙是否合理

齒輪泵外止口與變速泵內止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內花鍵，兩者間隙配合是否合理，都對齒輪泵的漏油有影響。因為內、外止口屬于定位部分，配合間隙不宜太大；內、外花鍵屬于傳動部分，配合間隙不宜太小，以消除干涉。

3、齒輪泵漏油與其花鍵滾鍵也有關系

由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內花健有效接觸長度短，而齒輪泵工作時傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發生擠壓磨損甚至滾鍵，產生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口燒傷、老化，從而出現漏油。建議主機廠選用齒輪泵時應校核齒輪泵軸外伸花鍵強度，保證足夠的有效接觸長度。

齒輪泵漏油的解決方法：

1、齒輪泵蓋和密封圈太松引起漏油現象，解決方法是通過調整間隙來解決；

2、軸封唇緣被主軸鍵槽劃傷或骨架彈簧掉下，解決方法是用油封代替或從新安裝；

3、假如密封件在高溫下長時間使用，或假如密封件不好，或假如組裝不當而失去彈性也可能會影響到泄漏，就應更換密封件；

4、在安裝齒輪泵的時，假如泵體反轉，使出油口與卸載槽連接，或在試轉彎時，轉向不對，軸上的油封損壞也可能會影響到泄漏，要注意一定要準確安裝。

雖說齒輪泵漏油現象普遍存在，但不及時解決會影響裝載機的正常工作以及對環境造成污染。以上便是裝載機齒輪泵漏油的內容，希望可以給大家帶來幫助。